• +36 30 902 4115
  • Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
  • Hétfő - Péntek 8:00 - 18:00; Szombat 8:00 - 14:00
hétfő, 27 augusztus 2018 18:38

Izzítógyertya Csere N&K Autószerviz Zirc

Vállaljuk különféle típusú autók, törött izzítógyertyái kifúrását, típuslistáért érdeklődjön. Általános információkat az izzítógyertya menüpontban találja.

Kategória: Izzítógyertya

A hosszú izzítógyertyáknál gyakran előfordul, hogy kitekerés közben eltörik, vagy az izzószál szakad le és marad a hengerfejben. Ezekre az esetekre kínálunk szakszerű megoldás a motor megbontása nélkül.

Kategória: Izzítógyertya

Törött izzítógyertya kiszerelése, kifúrása, hengerfej leszerelése nélkül. Gyakran törik le a vége az izzítógyertyának kicsavarozás közben, fő probléma, hogy nagyon vékony az izzítógyertya. Maximálisan 20-25 Nm nyomatékkal szabad lazítani

Kategória: Izzítógyertya

Fiat Ducato 3.0 Porlasztó kiszerelés hidraulikus célszerszámmal. A munkát telephelyünkön, vagy kiszállással végezzük.

Kategória: Fiat
A képen látható szerszámmal próbálták meg kiszerelni a porlasztót a helyéről. Sajnos a helyhiány és a megfelelő szerszám hiányában feladták a harcot, kénytelenek voltak egy erre szakosodott céget hívni, ebben az esetben minket.
Kategória: Roncsolt
BEROHADT CRD INJEKTOROK, PORLASZTÓK, TÖRÖTT IZZÍTÓGYERTYÁK SZAKSZERŰ KISZERELÉSÉT, KIFÚRÁSÁT VÁLLALJUK. Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar / Fiat Ducato INJEKTOR CSERE AKCIÓ. Akciós áron kínálunk porlasztókat beszerelve. Teljes szerviz háttérrel rendelkezünk, saját telephelyünkön RÖVID HATÁRIDŐVEL VÉGEZZÜK EL A MUNKÁT. A porlasztókat saját raktárkészletről biztosítjuk a motor szétszerelése nem szükséges! Az ár magába foglalja a teljes munkafolyamatot és a 4 új porlasztócsúcsot. CSEREDARAB LEADÁSA NÉLKÜL!
Kategória: Akciók

Fiat Doblo 1.3 Multijet beletört izzító gyertya kifúrása a motor megbontása nélkül.

Kategória: Izzítógyertya

A videóban egy Renault Trafic berohadt porlasztócsúcs kihúzása látható. Első lépésben, húzóerő szabályzó segítségével próbáljuk meg eltávolítani a porlasztócsúcsot. Azért van erre szükség,hogy ha öt tonna alatt van beszorulva,akkor meg lehet menteni a porlasztót. 5 tonna húzóerőnél a nyíró stiftek elszakadtak.(ezután csak roncsolással távolítható el a porlasztó) Második lépésben eltávolítjuk az elektronikát, hogy egy új adapter tudjunk felszerelni (max 12 tonna terhelés) .A hengerfejet két ponton nem szabad jobban terhelni ,mint 12 tonna mert a hengerfej deformálódik. Az erős korrodálás miatt, a porlasztóház nem bírta a terhelést és kettészakadt. Harmadik lépésben, fúrással távolítottuk el a hengerfejben maradt részeket. Motor nem sérül, szennyeződés garantáltan nem kerül az égéstérbe! Hidraulikus 12 tonnás , motortípusra kifejlesztett célszerszámokkal dolgozunk. Országos kiszállás.

Kategória: Renault

Mercedes A 170 Beszorult porlasztócsúcs eltávolítása,hidraulikus célszerszámmal. Semmiféle nagyobb megbontás nem szükséges,motor a helyén..

Kategória: Mercedes

Megpróbálták kihúzni a képeken látható porlasztót ,egy egyedi fejlesztésű szerszámmal .Nem sok sikerrel,elhajlították,roncsolták a fogási pontotokat. Hidraulikus célszerszámmal sikeresen kihúztuk,14 tonna húzóerőnél indult meg.(Egyben kiszedve)

Kategória: Citroen
1. oldal / 2
© 2018 N&K Autószerviz. Minden jog Fenntartva! Viber Chat