• +36 30 902 4115
  • Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
  • Hétfő - Péntek 8:00 - 18:00; Szombat 8:00 - 14:00

Opel Vivaro 2.0 cdti injektorok kiszerelése, ebben az esetben kifúrása. A képeken jól látható, hogy elkezdték a kiszerelést, mellé fúrtak az injektornak hátha lefolyik a wd 40, plusz kettő napig kitartóan sulykolták, nem sok sikerrel. Ritkán vezetnek eredményre az egyszerűbb módszerek, természetesen ez nem minden autó típusra igaz. Legfőbb probléma ha roncsolják az injektort, hogy a munkánkat nagyban megnehezítik, fogási pontok sérülnek és nem tudjuk megfelelően megfogni az injektort, az csak fúrás. Plusz dolgozott az autón a szerelő pár napig, eredmény nélkül. Sokkal jobb ha nem nyúlnak hozzá a problémás típusokhoz, ha lehet megmentjük az injektort is, sokszor a csere darabot beszámolják az új porlasztó árába.

Kategória: Renault
péntek, 30 november 2018 19:21

SÉRÜLT IZZÍTÓGYERTYA KISZERELÉS N&K ZIRC

Vállaljuk hengerfeje beletört izzítógyertyák kifúrását, kiszerelést. A hengerfej leszerelése nélkül végezzük a munkát, Ha sikerült az izzítógyertya fejét letépni, kérem ne kísérletezzenek tovább, netán valamit beletörnek, elkezdik kifúrni, abban az esetben nem tudjuk vállalni a munkát. Toyota, Renault ,Fiat stb típusokat vállalunk

Kategória: Izzítógyertya

Vállaljuk hengerfejbe beletört izzítógyertyák kiszerelését, kifúrását. 

Kategória: Izzítógyertya

Peugeot 807 Porlasztó - injektor kiszerelés. Sokan nekiállnak a kiszerelni, de kevés, akinek valójában sikerül is. Gyakran találkozunk, bennszakadt injektorral, összetört szelepfedél házzal, ami bizony nem kevés plusz költség a tulajnak. Szervizünknél olcsóbb árajánlatot adnak, és az ügyfél már be is dőlt az olcsó mek - mesternek. Hirdetik a kiszerelését, de kizárólag csak ha a motor kinn van. A képeken látható, hogy nem kell kiszerelni a motort, természetesen vannak komplikáltabb esetek, tízből egyszer, de elég a hengerfej leszerelése. A szelepfedél ház sosem sérül. a porlasztót 100 szálaék hogy kiszedjük, ha végig kell fúrni, akkor is. Az áron nem változtat.

Kategória: Peugeot

Törött izzítógyertya kiszerelése, kifúrása, hengerfej leszerelése nélkül. Gyakran törik le a vége az izzítógyertyának kicsavarozás közben, fő probléma, hogy nagyon vékony az izzítógyertya. Maximálisan 20-25 Nm nyomatékkal szabad lazítani

Kategória: Izzítógyertya

Fiat Ducato 3.0 Porlasztó kiszerelés hidraulikus célszerszámmal. A munkát telephelyünkön, vagy kiszállással végezzük.

Kategória: Fiat

A szervizesek saját elmondásuk alapján, egy hétig ütötték lengőkalapácsos megoldással a porlasztókat. Szerencsétlenségükre nem jött ki a helyéről, akkor hívtak ki minket, hiánytalanul szereltük ki a porlasztókat. A porlasztók kiszerelése 100 százalék a motor kiszerelése nélkül végezzük a munkát

Kategória: Roncsolt

Előfordul, igaz csak ritkán , hogy az 1.3 Fiat multijet motorba is beleszorul az injektor. A képeken látszik, hogy már megpróbálták kiszerelni a porlasztókat, néhány napos próbálkozás után hívtak ki minket. Átlagosan 6-8 tonna húzóerő elegendő volt a kiszereléshez.

Kategória: Roncsolt

A diesel porlasztó kiszerelése sok esetben gondot okoz a szervizeknek , többnyire nincs meg a megfelelő célszerszámuk .A képeken egy Ausztriából behozott Nissan Primastar (Renault Trafic) 2,0 (M9R) CRD befecskendezői rohadtak be. Az egyiket elkezdték kiszerelni az Osztrák szerelők, de nem sok sikerrel. Letépték a porlasztó felső részét,majd ráhegesztettek egy kerékcsavart, valószínűleg itt feladták és az autó a magyar piacra került. Hidraulikus 12 Tonnás prémium kategóriás, M9R motortípusra kifejlesztett célszerszámmal dolgozunk. A porlasztócsúcs több darabban kiszerelve, motor sértetlen, szennyeződés nem került az égéstérbe! A MOTOR KISZERELÉSE NÉLKÜL VÉGEZZÜK A MUNKÁT.

Kategória: Roncsolt

Vállaljuk beletört izzítógyertyák szakszerű kiszerelését, kifúrását a motor megbontása nélkül saját telephelyünkön.

Kategória: Izzítógyertya
1. oldal / 3
© 2018 N&K Autószerviz. Minden jog Fenntartva! Viber Chat